Капитан.

Родился 31 октября 1911 г. в Корнимоне (департамент Вогезы)

В начале 1931 г. по конкурсу был принят в летную школу в Шалон-сюр-Сон. 31 июля 1931 г. получил свидетельство летчика. 31 декабря 1931 г. добровольно поступил на службу в военную авиацию. 14 июля 1932 г. получил звание капрала, 16 октября — капрал-шефа, а 1 февраля 1933 г.-- сержанта и был зачислен на курсы усовершенствования.

После нескольких месяцев обучения высшему пилотажу был признан одним из лучших выпускников и направлен в 7-ю авиационную эскадру, базировавшуюся в Дижоне. 1 октября 1936 г. ему было присвоено звание сержант-шефа,

Вскоре был включен в показательную группу высшего пилотажа в Этампе. Од­новременно участвовал в выступлениях итальянской пилотажной авиационной эскадрильи «Удино». В составе этого элитного подразделения каждое воскресенье принимал участие в воздушных парадах и показательных выступлениях во Фран­ции и в европейских странах.

Летая на самолетах «Моран-225», не прекращал тренировочных полетов на ис­требителях. 1 января 1939 г. получил звание аджюданта и в составе авиационной группы II/7 «Ницца», оснащенной новыми истребителями «Моран-406», был пе­реведен в Тунис. Однако служба в Северной Африке его не устраивала и после многочисленных ходатайств 16 октября 1939 г. Альберт Литольф вернулся на авиа­ционную базу в Дижоне.

С началом вторжения немцев во Францию, в мае 1940 г., принял участие в бо­евых действиях.¹12 мая 1940 г. в воздушном бою сбил немецкий бомбардировщик «Юнкерс-88». Менее чем за месяц в воздушных боях уничтожил шесть фашист­ских самолетов и занял одно из первых мест среди французских летчиков по одер­жанным победам над врагом.

Во время отступления французской армии, в июне 1940 г., примкнул к созда­вавшемуся генералом Шарлем де Голлем движению «Свободная Франция». Вмес­те с двумя своими соратниками на самолете «Девуатин-520» покинул Францию и через два с половиной часа приземлился на территории Англии.

1 августа 1940 г. Альберту Литольфу было присвоено звание младшего лейте­нанта. В составе сформированной 13 декабря 1940 г. 1-й эскадрильи истребитель­ной группы III/2 (ядро будущей авиационной группы «Эльзас») участвовал в не­удавшейся военной операции франко-английских войск в Сенегале. После провала высадки десанта в Дакаре был направлен в Египет.

В воздушных боях в районе Афин (Греция), Александрии (Египет) и под Тобру­ком (Ливия) сбил четыре немецких самолета.

В марте 1942 г. был отозван в Англию. Одним из первых записался доброволь­цем в формировавшуюся истребительную авиационную группу «Нормандия». 29 ноября 1942 г. в составе четырнадцати французских летчиков прибыл на авиа­ционную базу в Иваново.

В ходе сражения на Курской дуге в июле 1943 г. в воздушных боях за пятнад­цать дней уничтожил четыре фашистских самолета.

16 июля 1943 г. в воздушном бою с двумя немецкими истребителями «Фокке-Вульф-190» его самолет был сбит в районе населенного пункта Красникове, и летчик пропал без вести. В воздушных сражениях одержал четырнадцать побед над      врагом.

Награды: кавалер ордена Почетного легиона, Крест Освобождения, Военная ме­даль. Военный Крест, Колониальная медаль с надписью «Ливия», орден Отечест­венной войны 1-й степени.

Останки Альберта Литольфа были обнаружены в октябре 1960 г. и перевезены во Францию, Похоронен в военном секторе на кладбище Сен-Пьер, в Марселе.

Военно-воздушная база в Контрексвилле (департамент Вогезы) носит имя ка­питана Альберта Литольфа.